CASTELLI CAMBI AUTOMATICI SAS
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FAQ
Spesso ci chiedete…..FATE I LAVAGGI??
La risposta è NO! Perché ? Perchè spesso fanno più danni che benefici. Punto.
Il lavaggio del cambio automatico non è una manutenzione miracolosa come viene venduta. Anzi, su molti cambi è sconsigliato, soprattutto sui nuovi cambi che non hanno accessibile il filtro interno, che quindi è possibile cambiarlo solo dopo l'apertura del cambio stesso.
Nel dettaglio, il lavaggio smuove particelle metalli e residui frizione che sedimentava senza problemi sui magneti del cambio, accumulandosi nei filtri interni e nel gruppo valvole, con il rischio di ostruzione.
Pressioni e detergenti non sono neutri, in taluni casi
I macchinari lavorano a pressione (non con la pressione di lavoro del cambio) e usano additivi aggressivi. Risultato: paraoli induriti, frizioni che slittano, valvole che non tengono più.
Il lavaggio, così come la sostituzione dell'olio non ripara nulla, ma una buona manutenzione, senza l'uso del macchinario, per intenderci, allontana le usure meccaniche che possono crearsi con un olio invecchiato, i cui adittivi interni sono “scaduti”
Ma l'olio così non si cambia tutto!
Pazienza, meglio un paio di litri di olio vecchio nel cambio, che migliaia di euro di danni e un cambio da revisionare. Per questo ricoveriamo la tua auto tutto il giorno (o tutta la notte) per far defluire quanto più olio possibile e consigliamo tagliandi ravvicinati nei casi più particolari. Per l'appunto, non utilizzando alcun macchinario, riusciamo ad esaminare odore e caratteristiche dell'olio, informando il cliente laddove ci fossero residui, colori o odori preoccupanti, indice di un cambio che sta per rompersi.
Ogni quanto si cambia l'olio?
Noi consigliamo su OGNI CAMBIO, sostituzione di olio e filtro, ove previsto, ogni 60.000 km oppure due anni
QUI IN BASSO, LA FOTO DI UN FILTRO CHE ABBIAMO SEZIONATO; AVEVANO FATTO IL LAVAGGIO
